الملكية الأردنية
 | |||
| الملكية الاردنية | |||
|---|---|---|---|
| IATA RJ |
ICAO RJA |
إسم النداء Jordanian | |
| سنة التأسيس | 1963 | ||
| المطار الرئيسي | مطار الملكة علياء الدولي | ||
| حجم الاسطول | 28 | ||
| الوجهات | 51 | ||
| مقر الإدارة | عمان, الأردن | ||
| المسؤول | سامر المجالي (CEO) | ||
| صفحة الانترنت | www.rj.com
| ||
الملكية الاردنية هي خطوط الطيران الرسمية للملكة الأردنية الهاشمية، و تقع مكاتبها الرئيسية في العاصمة عمان. يوجد لها خطوط طيران دولية منتظمة إلى اربع قارات (لا تصل امريكا الجنوبية). مركزه الرئيسي يقع في مطار الملكة علياء الدولي جنوب العاصمة.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
تاريخ
تأسست في 9 أغسطس عما 1963م، و باشرت أعمالها في 15 ديسمبر عام 1963م، و ذلك بقرار ملكي من ملك الأردن السابق الحسين بن طلال. أطلق أسم عالية على الخطوط الجوية و هو إسم ابنة الملك الحسين. تم توفير رأس المال من القطاع الخاص، و لاحقا تم شراء الحصص من قبل الحكومة الأردنية و ذلك من أجل توفير الدعم المطلوب للتوسع في عملياتها.
بدأ طيران عالية ببعض الطائرات و 3 خطوط دولية إلى الكويت، بيروت و القاهرة. عام 1965م شهد إضافة خط دولي إلى مدينة جدة. ثم في عام 1965م لمست عجلات طائراتها ارض مدينة روما في القارة الأوروبية. عام 1967 اصيبت الخطوط الجوية بنكسة عندما قصف الطيران الإسرائيي جميع طائرات دي سي 7. عام 1968م شهد توسعها إلى نيقوسيا، بنغازي، ظهران و الدوحة. عام 1969م شهد توسع في الخطوط إلى أجزاء اخرى من آسيا و أوروبا، فتم إضافة ميونخ، طهران و إسطنبول.
في حقبة السبعينات انضمت عالية إلى عصر الطائرات النفاثة، و تم طلب طائرات بوينغ 707، و تم استلامها في عام 1971. في هذه الأثناء كانتعالية قد وصلت إلى فرانكفورت و أبوظبي عام 1970م. في عام 1971م تم إضافة مدريد، كوبنهاجن و كراتشي إلى شبكة عالية. و استمرت عالية إلى أخر العقد بإضافة طائرات بوينغ 720، بوينغ 727 و بوينغ 747. صنعت عالية التاريخ عربيا، حينما أدخلت امرأة إلى حجرة القيادة و ذلك عام 1975م.
تم إنشاء قسم للتموين، كما تم إضافة سوق حرة إلى مطار عمان.
في الثمانينات انضمت تونس و طرابلس إلى شبكة عالية. و تم حوسبة الخطوط الجوية. كما شهد إدخال طائرات إيرباص إيه310، و إيرباص إيه320. في عام 1986م حولت عالية إسمها إلى الملكية الأردنية، شهد هذا العقد ايضا قيادة أول أمرأة قبطان لإحدى الطائرات، كما تم اضافة بلغراد، شيكاغو، بوخارست، لوس أنجلوس، سنغافورا، الرياض، كوالالمبور، صنعاء، موسكو، ميامي، مونتريال، نيودلهي، كالكوتا و انقرة إلى شبكة الملكية.
أستمر التطور و التوسع في التسعينات حيث انضمت الملكية الأردنية و تسع خطوط جوية عربية أخرى إلى نظام غاليليو للحجز. تم أضافة طواقم هندسيةو افتتاح مبنى داخل مدينة عمان لخدمة الزبائن و استلام الحقائب، و كانت الملكية الأردنية أول خطوط طيران تهبط في مطار غزة الدولي. كما تمت إضافة تورينتو، كولومبيا، جاكارتا، برلين، بومبي، و ميلانو إلى شبكة الطيران. في عام 2006 وبداية عام 2007 تم إضافة طائرت بومبرادير كيو 400 لخدمة الخطوط القصيرة وطائرات امبراير 195.
وفي بداية نيسان/ أبريل عام 2007 انضمت الملكية الأردنية إلى اتحاد ون ورلد للناقلين الجويين الذي يضم عشرة من أفضل شركات النقل الجوي في العالم.
في 16 نيسان / أبريل 2007، أسطول الملكيه الأردنية تنقل 161000 راكب في اذار / مارس 2007، مسجلا زيادة بنسبة 23 ٪ على عدد النقل في نفس الشهر في عام 2006، عندما سافر 131،000 راكبا على متن الملكيه الأردنية. في 19 ايار 2007، الملكية الأردنية اعلنت انها طلبت 12 طائرة بوينج 787 -8 دريم لاينر وتبدأ الخدمة في عام 2010 [1]. وفي 25 ايار 2007، قدمت الملكيه الأردنية رحلتها الأولى إلى مونتريال، كندا.
الشحن
الملكية الأردنية للشحن (شحن الخطوط الجوية الملكيه الأردنية) هي شركة الشحن التي تعمل في نقاط في أوروبا وامريكا الشمالية والشرق الأوسط. تأسست في 9 أغسطس عام 1963م، وباشرت أعمالها في 15 ديسمبر عام 1963م، وذلك بقرار ملكي من ملك الأردن السابق الحسين بن طلال. أطلق اسم عالية على الخطوط الجوية وهو اسم ابنة الملك الحسين. تم توفير رأس المال من القطاع الخاص، ولاحقا تم شراء الحصص من قبل الحكومة الأردنية وذلك من أجل توفير الدعم المطلوب للتوسع في عملياتها.
بدأ طيران عالية ببعض الطائرات و 3 خطوط دولية إلى الكويت، بيروت والقاهرة. عام 1965م شهد إضافة خط دولي إلى مدينة جدة. ثم في عام 1965م لمست عجلات طائراتها أرض مدينة روما في القارة الأوروبية. عام 1967 اصيبت الخطوط الجوية بنكسة عندما قصف الطيران الإسرائيي جميع طائرات دي سي 7. عام 1968م شهد توسعها إلى نيقوسيا، بنغازي، ظهران والدوحة. عام 1969م شهد توسع في الخطوط إلى أجزاء أخرى من آسيا وأوروبا، فتم إضافة ميونخ، طهران وإسطنبول.
في حقبة السبعينات انضمت عالية إلى عصر الطائرات النفاثة، وتم طلب طائرات بوينغ 707، وتم استلامها في عام 1971. في هذه الأثناء كانت عالية قد وصلت إلى فرانكفورت وأبوظبي عام 1970م. في عام 1971م تم إضافة مدريد، كوبنهاجن وكراتشي إلى شبكة عالية. واستمرت عالية إلى أخر العقد بإضافة طائرات بوينغ 720، بوينغ 727 وبوينغ 747. صنعت عالية التاريخ عربيا، حينما أدخلت امرأة إلى حجرة القيادة وذلك عام 1975م. ثم تم إنشاء قسم للتموين، كما تم إضافة سوق حرة إلى مطار عمان.
في الثمانينات انضمت تونس وطرابلس إلى شبكة عالية. وتم حوسبة الخطوط الجوية. كما شهد إدخال طائرات ايرباص إيه310، وايرباص إيه320. في عام 1986م حولت عالية اسمها إلى الملكية الأردنية، شهد هذا العقد أيضا قيادة أول أمرأة قبطان لإحدى الطائرات، كما تم إضافة بلغراد، شيكاغو، بوخارست، لوس أنجلوس، سنغافورا، الرياض، كوالالمبور، صنعاء، موسكو، ميامي، مونتريال، نيودلهي، كالكوتا وانقرة إلى شبكة الملكية.
أستمر التطور والتوسع في التسعينات حيث انضمت الملكية الأردنية وتسع خطوط جوية عربية أخرى إلى نظام غاليليو للحجز. تم أضافة طواقم هندسية وافتتاح مبنى داخل مدينة عمان لخدمة الزبائن واستلام الحقائب، وكانت الملكية الأردنية أول خطوط طيران تهبط في مطار غزة الدولي. كما تمت إضافة تورينتو، كولومبيا، جاكارتا، برلين، بومبي، وميلانو إلى شبكة الطيران.في عام 2006 وبداية عام 2007 تم إضافة طائرت بومبرادير كيو 400 لخدمة الخطوط القصيرة وطائرات امبراير 195. وفي بداية نيسان/ أبريل عام 2007 انضمت الملكية الأردنية إلى اتحاد ون ورلد للناقلين الجويين الذي يضم عشرة من أفضل شركات النقل الجوي في العالم. في 16 نيسان / أبريل 2007، أسطول الملكيه الأردنية تنقل 161000 راكب في اذار / مارس 2007، مسجلا زيادة بنسبة 23 ٪ على عدد النقل في نفس الشهر في عام 2006، عندما سافر 131،000 راكبا على متن الملكيه الأردنية. في 19 ايار 2007، الملكية الأردنية اعلنت انها طلبت 12 طائرة بوينج 787 -8 دريم لاينر وتبدأ الخدمة في عام 2010[1]. وفي 25 ايار 2007، قدمت الملكيه الأردنية رحلتها الأولى إلى مونتريال، كندا.
الأسطول
أسطول الملكية الأردنية المبين ادناه حتى يوليو 2007:[1]
| نوع الطائرة | المجموع | عدد الركاب (الدرجة الملكية/السياحية) |
ملاحظات |
|---|---|---|---|
| أيرباص إيه310-300 | 4 | 206 (18/188) | المسافات المتوسطة والطويلة نظام IFE جديد ألوان جديدة |
| أيرباص إيه310-300إف | 2 | للشحن | |
| أيرباص إيه320-200 | 6 | 136 (16/120) 144 (12/132) |
المسافات القصيرة والمتوسطة مقاعد جديدة |
| أيرباص إيه321-200 | 4 | 168 (20/148) | المسافات القصيرة والمتوسطة مقاعد جديدة |
| أيرباص إيه340-200 | 4 | 254 (24/230) | المسافات الطويلة نظام IFE جديد ألوان جديدة |
| دي هافلاند بومبرايدر 8 كيو 400 | 3 | 72 (72) | المسافات الفصيرة |
| أيرباص إيه320-212 | 1 | 168 (168) | الطائرة تحت إدارة شركة الأجنحة الملكية |
| إمبراير 195-200 إيه آر | 3 (4 طلبيات) |
100 (12/88) | وجهات الشرق الأوسط وافريقيا وأوروبا |
| بوينج 787-8 | (12 طلبية) | 296 | تدخل إلى الخدمة عام: 2010 تبديل طائرات الأيرباص إيه340'وتوسعة الوجهات الطويلة عن طريق هذه الطائرة |
| فوكر 28 | 2 | 68 (8/60) | تخدم الوجهات العراقية ودمشق والعقبة |
| دي هافلاند داش 8-300 | 2 | 50 (50) | هذه الطائرات تحت إدارة شركة الأجنحة الملكية. |
| أيرباص إيه319 | (2 طلبية) | تدخل إلى الخدمة عام: 2008 | |
| أيرباص إيه321 | (2 طلبية) | تبديل بالقديمة أيرباص إيه321 | |
| المجموع | 31 طائرة, +20 طلبية |
متوسط عمر أسطول الملكية الادنية حتى يوليو 2007 هو 5.86 سنوات.
أول طائرة من 7 طائرات من نوع إمبراير 195 تم الحصول عليها في 1 ديسمبر 2006 ،وإستخدمت في الوجهات القصيرة والمتوسطة في الشرق الأوسط والخليج وشمال أفريقيا واوروبا. الطائرات الخمس الأخرى ستم الحصول عليها خلال السنتين القادمتين.[2]
وبحلول نهاية عام 2007، سيكون جميع الأسطول مجهز بالأجهزة التلفزيونيه الشخصية.
ووفقا لجداول الملكي الأردني ،فإن طائرة داش كيو 400 سيتم سحبها من الخدمة اعتبارا من 1 تشرين الأول / أكتوبر. الجداول تشير إلى ان الوجهات التي تشغلها حاليا الطائرة مثل العقبة وشرم الشيخ وحلب سيتم قريبا تشغلها عن طريق طائرة إمبراير 195.
نظام تبادل الوجهات
تمتلك الملكية الأدرنية اتفاقات تبادل الوجهات مع عدة شركات وهي:
حوادث الطائرات
- 10 أبريل 1965 تحطمت طائرة شركة عالية من نوع "دارت هيرالد" أثناء رحلة من عمان إلى بيروت، وتحطمت الطائرة بالقرب من العاصمة السورية دمشق، وقتل أفراد الطاقم الأربعة وخمسون راكباً آخرين جراء هذا الحادث.
- 22 يناير 1973 تحطمت طائرة شركة عالية الأردنية من طراز بوينغ 707 وذلك أثناء هبوطها في مطار كانو في نيجيريا، وقتل في هذا الحادث جميع من كانوا على متن الطائرة البالغ عددهم 176 شخصاً.
- 3 أغسطس 1975 تحطمت طائرة شركة عالية الأردنية من طراز بوينغ 707 كانت متوجهة من مطار أغادير المسيرة الدولي إلى مطار الملكة علياء الدولي في عمان على مرتفعات المغرب، ونتج عن هذا الحادث مقتل جميع ركاب الطائرة البالغ عددهم 181 راكب وأفراد الطاقم السبعة.
- 14 مارس 1979 تحطمت طائرة شركة عالية من نوع بوينغ 727 أثناء هبوطها في مطار الدوحة, قتل 64 هم جميع أفراد الطاقم وجميع ركابها.[2]
- 11 يونيو 1985 اختطفت طائرة عالية من نوع بوينغ 727 متجهة إلى بيروت بعيد إقلاعها, أجبرت على الذهاب إلى لارنكا قبرص ثم باليرمو بايطاليا من ثم عادت إلى بيروت. طارت في اليوم التالي لعدة ساعات ثم عادت وحطت في بيروت, أطلق سراح جميع الركاب وأفراد الطاقم ثم تم تفجيرها من قبل الخاطفين قبل هروبهم.
منذ تغيير اسمها إلى الملكية الأردنية لم يحدث أي حادث قاتل يذكر سوى محاولة اختطاف طائرتها من نوع إيرباص أ320 بعيد إقلاعها من عمان إلى دمشق على يد عراقي كان ينشد اللجوء السياسي. قتل محاول الإختطاف فورا وكان ذلك في 5 يوليو 2000.
المصادر
- ^ Royal Jordanian Fleet Information
- ^ Airliner World, February 2007
وصلات خارجية
|
