سنطور (صاروخ متعدد المراحل)

(تم التحويل من الصاروخ الرافع سنطور)

سنطور هو صاروخ متعدد المراحل صمم ليستخدم كمرحلة عليا لمركبات الإطلاق. يقوم سنطور برفع حمولته من السواتل إلى مدارها النهائي أو، في حالة مسبار الكواكب، أو escape velocity. سنطور هو أول المنصات العليا ذات الطاقة الهائلة، والذي يعمل عن طريق الهيدروجين السائل (LH2) والأكسجين السائل (LOX).

Model of Centaur with Surveyor as payload.
Centaur-2A upper stage of an Atlas IIA.

سنطور، الذي سمي على اسم سنتور من الأساطير اليونانية ، وكان الدماغ من وراء كاريل J. "تشارلي" بوصارت (الرجل وراء أطلس عابر للقارات) ، والدكتور كرفت ألف إيريك ، على حد سواء إكس موظفون. تصميمها هي في جوهرها أصغر نسخة من تصميم أطلس ، وذلك باستخدام خفيفة خزانات بالونية الشكل من الفولاذ المقاوم للصدأ القوة الهيكلية التي تم توفيرها من قبل ضغط الوقود داخلها.

سنتور يستخدم حاجز عام مزدوج بارع لفصل LOX و خزانات LH2 . واثنين من الأغطية من الفولاذ المقاوم للصدأ تكون مفصولة 0.25 بوصة (6.4 ملم) بطبقة من الألياف الزجاجية. البرد القارس للLH2 على جانب واحد يخلق فراغا داخل طبقة من الألياف الزجاجية ، وإعطاء الحاجز والموصلية الحرارية المنخفضة ، وبالتالي منع انتقال الحرارة من LOX الدافئة نسبيا على LH2 الباردة عظمى. انه مدعوم من واحد أو اثنين RL10 محركات الصواريخ (SEC و DEC على التوالى)


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

تاريخ التطوير

بدأت عملية تطوير سنطور عام 1956 في مركز لويس للأبحاث، الآن مركز گلن للأبحاث، ولكن عمليات التطوير كانت تتقدم ببطئ، وكانت أول تجربة إختبار طيران (غير ناجحة) في مايو 1962. في أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات أقترح سنطور كمرحلة عليا عالية الطاقة للصواريخ زحل 1، زحل 1 ب، وزحل 5، تحت تسمية س-الخامس ("سنطور الخامس") وفقا لمراحل ترقيم صواريخ زحل. وبالرغم من ذلك، فلم تتحقق أول رحلة ناجحة لسنطور حتى 1965، عندما قامت ناسا باستبدال سنطور بمنصات عليا أكبر في تصميمه.

في الفترة من 1966-1989، أستخدم سنطور د كمرحلة عليا لإطلاق 63 صاروخ أطلس. 55 منها تمت بنجاح.[1]

من 1974-1977، أستخدم سنطور-د-1ت كمرحلة ثالثة لإطلاق 7 صواريخ تيتان 3 إي، 6 منهم تمت بنجاح. مركبات الفضاء التي تم إطلاقها عن طريق سنطور هي ڤيكنگ 1, ڤيكنگ 2, ڤواياج 1, وڤواياج 2.[2]

أكبر عملية تطوير حدث لسنطور كانت في أوائل الثمانينات عندما تم إستبدال مضخات الرفع التي تعمل بواسطة پيروكسيد الهيدروجين وطريقة نظام التحكم من المركبة. بدلا من محركات RL-10 والتي كانت تتغذي مباشرة بواسطة خزان الضغط- مما قلل بطريقة ملحوظة من تعقيد المنظمة. وتم استبدال نظام الپيروكسيد الهيدروجين السابق بنظام A hydrazine monopropellant attitude control system .


الحوادث

بالرغم من التاريخ الناجح الذي حققه سنطور في إسكتشاف الفضاء، إلا أنه واجه بعض المشكلات، وخاصة في بدايته ومنها:

  • 8 مايو، 1962: إنفصل درع الطقس لسنطور في وقت مبكر ؛وانفجرت المرحلة
  • 30 يونيو، 1964: صمام عمود المضخة الهيدروليكية الخاص ب آر إل - 10 قد كسرت ، ومنع واحد من اثنين من محركى آر إل - 10 من vectoring. هذا يؤدي إلى عدم التحكم في اللفات ، والكشف عن مدخل LOX.
  • 11 ديسمبر، 1964: إعادة التشغيل فشلت ، وذلك بسبب مشكلة مع صواريخ القمة.
  • 7 ابريل، 1966: سنطور لم يمكن إعادة تشغيله after coast - محركات القمة نفد منها الوقود.

.

  • 10 أغسطس 1968 : فشلت إعادة تشغيل سنطور.
  • 9 مايو، 1971;أداة التوجيه في سنطور فشلت مما أدى الى تدمير نفسها ومارينر 8 المركبة الفضائية المتجهة إلى مدار المريخ .
  • 11 فبراير، 1974: تيتان-سنطور; فشلت عملية الرفع.
  • 9 يونيو، 1984: خزانات الأكسيجين السائل في سنطور أنهارت ; ولم يعاد تشغيله.
  • 28 ابريل، 1991: سنطور فشلت بسبب تجمد شفرات الدفع في مضخة الهيدروجين (لم تفهم في ذلك الوقت )
  • 22 اغسطس، 1992: فشل في إعادة تشغيل سنطور (مشكلة التثليج مرة أخرى)
  • 30 ابريل، 1999: إطلاق الولايات المتحدة - للقمر143) Milstar -3) كومسات فشلت عندما حدث خطأ برمجة في سنطورأدى إلى إعطاء أوقات إشعال في بعض الأحيان غير صحيحة ، ووضع القمر الصناعي في مدار عديمة الفائدة .[3]
  • 15 يونيو، 2007: the engine in the Centaur upper stage of an Atlas V shut down early, leaving its payload -- a pair of National Reconnaissance Office ocean surveillance satellites -- in a lower than intended orbit.[4] The failure was called "A major disappointment", though later statements claim the spacecraft will still be able to complete their mission[5]. The cause was traced to a stuck-open valve that depleted some of the hydrogen fuel, resulting in the second burn terminating 4 seconds early[5]. The problem was fixed[6] and the next flight was nominal[7].

الوضع الحالي

 
ذات محرك واحد سنتور ، ترفع لإزدواجها إلى صاروخ أطلس 5

اعتبارا من 2009، توجد تنويعات قطرها 10 قدما من الصاروخ سنتور-3، بمحرك واحد أو إثنين RL-10A4-2، وسوف يستمر في استخدامه كمرحلة عليا لصاروخ أطلس 5 EELV ، السابق لتطوير تيتان-سنطور.

استخدامات مستقبلية

Test bed for cryogenic fluid management experiments

المصادر

  1. ^ Krebs, Gunter. "Centaur". Gunter's Space Page.
  2. ^ Wade, Mark. "Titan 3E". Encyclopedia Astronautica.
  3. ^ MILSTAR 3 - Description.
  4. ^ "NRO Shortfall May Delay Upcoming ULA Missions". Aviation Week.
  5. ^ أ ب Craig Covault (2007-07-03). "AF Holds To EELV Schedule". Aerospace Daily & Defense Report.
  6. ^ Justin Ray. "Atlas Rocket Team Ready for Wednesday Satellite Launch". Spaceflight Now.
  7. ^ Justin Ray. "Atlas 5 Rocket Orbits Military Communciations Satellite". Spaceflight Now.

وصلات خارجية

الكلمات الدالة: